ycly160

美国衣阿华级战列舰，战列舰最后的荣光

自从人类发展出了航海及造船技术后，大海就不可避免地成为了人类战争中的另一大战场，而战场上的主角就是各类战舰。第二次世界大战作为人类历史上规模最大的战争，自然也便随有宏大的海上战争，沿海地区是否安全，物资、兵员能否通过海上进行运输都和制海权息息相关。在二战期间，飞机技术的成熟使得航母得到了快速的发展，成为了能够与战列舰比肩的海上巨兽。正是由于航母在战场的大量运用，使得二战成为了世界海军发展史上的一个重要节点。

美国南达科他级战列舰，大舰巨炮思想的典型代表

大舰巨炮时代的落幕在航母制霸大海之前，战列舰无疑是最具威慑力的水面战舰。在口径即是正义的年代，为了能够搭载更大的火炮，装备更厚实的装甲，各国都努力将战列舰做得更大。到二战时期，主流的战列舰主炮口径已经达到381乃至406毫米，舰体装甲都在数百毫米，排水量高达3~4万吨，是名副其实的钢铁巨舰。以美国的南达科他级战列舰为例，其装备有3座三联装406毫米45倍口径舰炮，最厚的炮塔正面装甲达到457毫米，全长204.4米，舷宽33米，满载排水量可达46000吨。这样的巨舰无论是攻击力还是防御力都是毋庸置疑的，406毫米的炮弹对于一般巡洋舰来讲已经是无法承受之重，数百毫米的装甲也不是中小口径火炮能够轻易贯穿的。如果不是航母的出现，能够对付战列舰的就只有另一艘战列舰。

美国列克星敦号航空母舰，航母的出现动摇了战列舰的霸主地位

航母的出现打破了战列舰在海上的霸主地位，原因很简单：飞机的航程比大炮的射程远太多。即便是406毫米的超级火炮，射程也不过30千米左右，而航母舰载机的作战半径却可以轻松地达到数百千米，例如美国的SBD-5舰载俯冲轰炸机，在加挂了2个副油箱的情况下航程可以达到2480千米。也就是说航母完全可以在战列舰主炮鞭长莫及的地方起飞舰载机发起攻势，而没有空中掩护的战列舰很难在航母舰载机群的空中打击下全身而退，日本“大和”号和“武藏”号战列舰的沉没就是最好的证明。

前苏联“冥河”反舰导弹，反舰导弹的出现也改变海上作战的形式

航母 导弹时代开启航母在战场上的表现宣布了大舰巨炮时代的结束，二战过后各国就相继停止了战列舰的研发和建造，海上最强战舰的地位从此移交给了航母。航母虽好，但毕竟不能只靠航母打仗，那除了航母以外的其他船就还是得依靠火炮作为主要的火力输出手段吗？导弹技术的发展给了这个问题答案，苏联最早推出了“冥河”反舰导弹，虽然射程只有40千米左右，但在1967年的第三次中东战争中，装备“冥河”反舰导弹的埃及海军“蚊子”级导弹艇成功击沉了以色列海军的“埃拉特”号驱逐舰，使得反舰导弹一战成名，其也顺理成章地成为了水面战舰的主要反舰武器。同时随着科技的进步，反舰导弹的射程也从最早的几十公里发展到现在的数百公里，例如俄罗斯的“红宝石”反舰导弹射程就超过300千米，极大提高了水面战舰的交火距离。

美国尼米兹级航空母舰，满载排水量超过10万吨

大舰消失了，小船变大了导弹除了射程远威力大之外，相比于火炮还有一个优点就是安装要求较低，一艘排水量不到百吨的小艇要安装一门大口径火炮绝无可能，但是要安上两枚反舰导弹却并非难事。既然如此，发展巡洋舰一类的大型战舰似乎也并没有绝对的必要，毕竟驱逐舰甚至护卫舰也完全足以搭载各类导弹，只不过在搭载量上可能稍微少一点而已，在可发挥的作用上导弹驱护舰和导弹巡洋舰已经相近。在这样的情况下，巡洋舰也随着战列舰一起慢慢淡出了海军的历史舞台，航母之下就变成了导弹驱护舰的天下。

我国051型驱逐舰，满载排水量3670吨

但是大型舰种的消失并不意味着海军军舰的小型化，为了能够搭载相对更多的武器装备、更先进的电子设备乃至提升船员的生活环境，对于有实力的海军来说，其舰船实际上依然处于大型化发展的阶段。先说航母，美国战后的第一级航母福莱斯特级航母满载排水量8万吨，随后的小鹰级航母也是8万吨，再之后就是核动力的尼米兹级航母和最新的福特级航母，满载排水量分别达到10万吨和11万吨。再说驱护舰，以我国的驱护舰为例，从满载排水量3670吨的051型驱逐舰到满载排水量7000吨的052D型驱逐舰再到最新的055型万吨大驱。护卫舰则由满载排水量1662吨的053H型护卫舰，到2393吨的053H3型护卫舰，再到4200吨的054A型护卫舰，可以明显看出我国驱护舰大型化的发展趋势。

我国052D型驱逐舰，满载排水量7000吨，在各方面相比051型驱逐舰都有了质的提升

结语之所以战列舰、巡洋舰这种昔日的大型战舰会退出舞台，是因为其已经不适应当前的战场环境，建造它们既吃力收效又不好。相比之下，在先进科技的加持之下，现代的导弹驱护舰完全可以发挥出等同于原来战列舰、巡洋舰的作用，而建造难度和花费又相对较低。但需要注意的是，虽然使用的还是驱逐舰、护卫舰的名号，但其吨位相比于二战时期已经有了长足进步。如今世界上排水量超过1万吨的驱逐舰大有舰在，实际上已经相当于二战巡洋舰的级别了，在未来的发展中，为了进一步提高作战能力，现有的战舰吨位还有可能会继续增大。

我国055型驱逐舰，满载排水量超过1万吨，我国驱逐舰大型化发展的最新成果

[ 本帖最后由 ycly160 于 2019-8-28 11:34 编辑 ]

本帖最近评分记录

• 我是老狼 金币 +9 感谢分享，论坛有您更精彩！ 2019-8-28 12:10

superjz76

分析的有道理，看着我中华神舰行驶在全世界，牛气

jiangmj

在十六十七世纪的风帆时代，军舰的吨位对功能的影响很大，所以那时候的军舰根据吨位，划分是非常清晰的。
护卫舰的吨位很小，无法远离海岸远距离活动，只能给商船护航，所以叫护卫舰。
吨位更大、速度更快的，适合海上作战，常用于驱逐敌人（或者海盗）的战船，所以叫驱逐舰。
而能够横跨大洋，远离己方领海作战的，就叫巡洋舰，它需要比驱逐舰更大的吨位来搭载大量的补给物资，所以在战列舰出现之前，它的体积也是最大的。
而战列舰，则是在满足了巡洋舰功能的基础上，随着技术的进步，继续往上加火炮数量和口径，加厚重的装甲，形成的海上霸主。其吨位往往到达该国家能够达到的技术上限。

二战过后，随着技术进步，舰载导弹的威力已经不比战列舰的主炮差（准确来说，是精度远超战列舰，破坏力略逊，并且使用成本便宜很多，可以粗略认为差不多），同时军舰的远航能力迅速提高。
一艘小小的导弹护卫舰，就能做到接近战列舰的杀伤力、比肩巡洋舰的全球远航能力。（当然，吨位大还是有一定的好处的，比如可以装更大的雷达、更多的导弹等等）
所以传统的按照吨位划分级别的方法，就全乱套了。
现代日本的军舰不管大小，都叫护卫舰，就连准航母也叫护卫舰。
中国的只要是比054大的，又不属于航母或补给舰一类的，就全都叫驱逐舰。
美国佬的海军传统比较久远，一些大吨位的军舰仍然被划分为巡洋舰，哪怕它功能上已经和驱逐舰相差无几。
其实更有趣的是外国对其它国家的军舰划分，有时候会让你觉得挺搞笑的。有一次我就在美国的杂志上看见他们把055划分为战列舰，顿时一阵懵逼。后来问了才知道，原来（部分）美国佬的看法是，只要是舰队的核心作战力量，又不属于航母的，就划归战列舰。

本帖最近评分记录

• 我是老狼 金币 +12 认真回复，奖励！ 2019-8-28 16:01

xielb

现在海军驱护舰的区分其实已经很模糊，新舰基本上4000吨以下的划为护卫舰，这吨位在往前20年就是驱逐舰的吨位，火力与功能来说其实1万吨的盾舰与5000吨的盾差距其实也不大。大舰主要是强化远洋作战、持续作战能力，更好的防护与更大的武器基数。是蓝水海军必须的舰只，但个人认为这大驱都应该划分为巡洋舰一级起码都属于轻巡，但巡洋舰的名称太敏感反正都是一样的武备都叫驱逐舰吧，不见2万多吨的基洛夫也叫巡洋舰么。

本帖最近评分记录

• 我是老狼 金币 +4 认真回复，奖励！ 2019-8-28 17:24

giba

引用:

原帖由 xielb 于 2019-8-28 17:20 发表
现在海军驱护舰的区分其实已经很模糊，新舰基本上4000吨以下的划为护卫舰，这吨位在往前20年就是驱逐舰的吨位，火力与功能来说其实1万吨的盾舰与5000吨的盾差距其实也不大。大舰主要是强化远洋作战、持续作战能力，更 ...

关于巡洋舰的名字敏感的说法，本人不能苟同。要说舰种名字的敏感性最强，非航空母舰莫属。说到战列舰，巡洋舰，驱逐舰和护卫舰这几个舰种的名字还是要根据其历史的渊源来确定一下在舰队中的地位：
1，战列舰的特点是装甲厚，火力猛但机动性差，在传统上只能适用于排成一列与双方进行火炮互相轰击，但在舰载机出现后，由于舰炮的射程够不上飞机的航程，所以它进入了历史博物馆。
2，巡洋舰的特点是续航力强，同时兼顾了火力和机动性。一句说就是其机动打击力强，适合远征攻击作战。
3，驱逐舰的诞生背景是专门应对对方快速攻击船只而产生的舰种。
4，护卫舰则是以护航为主要任务的舰种。
由此可知，在航母诞生之前，进攻以舰炮为主导的年代，舰队内部分工，战列舰和巡洋舰的任务是以攻为主，而驱逐舰和护卫舰的任务是以守为主。但在进攻以舰载机主导的年代，战列舰和巡洋舰进攻主导作用显然已经消失了。

不知道美军现在是如何定义巡洋舰的，记得美军现役的提康德罗加级巡洋舰其舰体原来是驱逐舰，后来变成了巡洋舰。反倒是现最新入役的驱逐舰比现在的巡洋舰的排水量还要大。另外，再说一说俄军的航母，人家可是把其定义为载机巡洋舰，这个概念确实烧脑。

[ 本帖最后由 giba 于 2019-8-29 23:41 编辑 ]

本帖最近评分记录

• 我是老狼 金币 +9 认真回复，奖励！ 2019-8-30 00:58

yuxd1983

楼上几位的兄弟的讨论已经把现代舰船吨位级别的关系说的很透了，我对此没有更多的看法，所以我就说说我对未来舰船级别发展的一点愚见吧。
    从小帆板到战列舰，过去军舰走的这条从小到大的路，是随着科技进步和现实需要逐步演变的，所以现在驱逐舰护卫舰“横行”也是现实的反映，
但是历史都是曲折前进并在某种程度在循环往复的，对未来的舰船发展我的看法是还是会从小到大。现在限制舰船大小的因素是反舰导弹的威力，
使得即使再大一些抗打击力也不会比小一点的有明显增强，而且使得风险集中。
    1.那么从未来20-30年的近期看，“盾”式防空+电磁/激光武器等反导技术的不断完善，那么要求舰船自身的容纳空间就必须更大，因为需要更大的
能量供给和弹药的补充，随着多波段雷达体质的成熟，大功率雷达的监控能力+远程放空反导导弹+近卫激光武器，将成为趋势。一艘5000吨
的驱护舰相比10000吨的而言，能源供给和载弹量都是远远不够的，双方对攻，自然是拥有更大更多雷达和放空导弹+激光武器的大舰生存力更强。
同理，进一步放大，2万吨甚至3万吨的“现代巡洋舰”更是攻防一体到强悍。而且这不是几艘小舰1+1+1能弥补的。
   2.进一步展望，30-50年的未来看，聚变核能源能量的突破，将使得现在科幻片中的电磁/激光大炮走进现实，届时它们就好比过去的战列舰的12英寸
以上巨炮一般，必须搭载在重型平台上，所以那时未来战列舰将重现大洋。这一块就不展开说了，（笑）。

本帖最近评分记录

• 我是老狼 金币 +11 认真回复，奖励！ 2019-8-30 11:49

larkybear

吨位大，武器装备比较对，巡航能力强，威慑幅度范围广

jiangmj

引用:

原帖由 giba 于 2019-8-29 23:38 发表

关于巡洋舰的名字敏感的说法，本人不能苟同。要说舰种名字的敏感性最强，非航空母舰莫属。说到战列舰，巡洋舰，驱逐舰和护卫舰这几个舰种的名字还是要根据其历史的渊源来确定一下在舰队中的地位：
1，战列舰的特点 ...

我来解释一下这几个问题吧，班门弄斧让各位见笑了。

第一个，关于提康德罗加级为嘛叫巡洋舰而不是驱逐舰的原因，这主要是美国海军的荣耀传承，而非吨位考虑，哪怕它的吨位已经不如一些大型驱逐舰了。
当年确立航母霸主地位的中途岛海战，美国以损失一条航母为代价赢得战斗，约克城号航母沉没时，就是克利夫兰级巡洋舰阿斯托里亚号救场，把舰队指挥官们捞了上来，确保了战斗能赢（无独有偶，日本方面航母战损之后，也是巡洋舰救场）。巡洋舰的高航速在航母大战中的救援功能让交战双方都认可了它的地位。巡洋舰作为航母首席带刀侍卫的地位就确定了下来。
从此，美国的舰艇分类就多了一条不成文的规矩：凡是航母最重要的首席带刀侍卫，不管吨位，都一律称为巡洋舰（次要的护航舰没这个资格，所以还是被列为驱逐舰）。并以此作为海军荣耀传统的继承。

第二个，战列舰的速度问题，是分时代的。
20世纪30年代之前，战列舰的速度比巡洋舰慢，但是在二战前夕和二战时期出现的新式战列舰，比如俾斯麦、大和、衣阿华等等，速度都在30节以上，已经没有速度上的短板，机动性也相当强。然而生不逢时，它们再快也快不过航母舰载机。

第三个，毛子的航母自称“载机巡洋舰”是因为政治原因，而不是技术原因。当年的苏共中央政治局脑子僵化，认为航母是资本主义的象征，共产主义国家不能有航母。但是苏联海军又非常需要航母。怎么办？来个指鹿为马，飞行甲板下面硬塞几个导弹发射井，硬说这是载机巡洋舰，坚决不承认这是航母呗！

本帖最近评分记录

• 我是老狼 金币 +11 认真回复，奖励！ 2019-8-30 17:46

waxxhpp20040901

同意楼上的，现在驱逐舰护卫舰这些的划分标准的确不一样，我国的叫法和老美的叫法，包括小日本的都不一样，不过，不管怎么区分，适合自己的就是对的

giba

引用:

原帖由 waxxhpp20040901 于 2019-8-31 15:15 发表
同意楼上的，现在驱逐舰护卫舰这些的划分标准的确不一样，我国的叫法和老美的叫法，包括小日本的都不一样，不过，不管怎么区分，适合自己的就是对的

首先要看一看各国的背景，由于日本是战败国，发展军备是受限制的，因此日本较大的军舰的排水量大小都称之为护卫舰，所以日本的叫法是没有参考意义的。反倒是美国的朱姆沃尔特级的排水量比提康德罗加级还要大，而且其军舰的主炮是155mm口径（这可是达到二战之前重型巡洋舰的主炮口径标准了），但依然叫其为驱逐舰。对于美国来说，以前可是把提康德罗加级由驱逐舰变成了巡洋舰，但为什么现在把排水量和主炮口径更大的朱姆沃尔特级变成了驱逐舰？

本帖最近评分记录

• 我是老狼 金币 +4 认真回复，奖励！ 2019-9-1 11:32