无双

就算是给你坦克，如果不好好开，一样会把自己小命送掉，所以问题的关键在于是什么人用什么样的方式去开车，而不在于德系车安全还是日系车安全一说，毕竟哪个厂商都无法保证碰撞以后无一例致死案例。只有遵守各项安全规则，才能保证自身不受伤害。当然，极个别悲催到极致的案例不能算在内。

weihaity

怎么对日系车断成两截的雅阁视而不见呢，你听谁说过德系车断过，国产车断了的也不大有吧，日本车偷工减料世人皆知，不知道楼主是想表达什么，简直不知所谓

溜达溜达111

我觉得吧，开德国车的觉得自己车牛逼啊，安全啊，开的时候就很不注意了。开日本车的心里明白，我这车薄啊，我得慢点。其实什么车开起来 开快了  都会致人死亡. 所以 不管是 德系车  国产车 日系车 都应该 以安全为主.

379212511

感觉不太真实，应该有大量数据才行

groomyw

这个还真不知道真假，没有官方说法

aat9919

有人员死亡的案例只有22个，这个对比的样本首先就很少，不足以支撑文章的观点。如果扩大调查的对象和样本数量，放到全国，再来对比可能才有意义。 日系和德系哪个好，这个也要辩证地看。日系车省油，在市区低速行驶中经济性好，安全性可以得到保障，但是高速行驶中，德系车更沉稳一些，相对安全性也高一些吧。至于什么CNCAP这些的就不要太在意了。毕竟真实的交通事故与实验室不可相比。

mbptorii

这个和车系无关，一定车速以上任何车都一样，首要的因素是人而不是车，即关键是人系而不是车系，为什么德国人和日本人没有那么高的死亡率？谈车系中的德系或日系没有意义，要谈人系中的德系、日系和中系。

wap258

前两年街上砸日系车,谁是得利者,现在又黑德系车,谁又是得利者.5楼很客观.

mmltfy2010

利益集团太多了，老百姓不就是想买一辆合适的车嘛

slcsz2

按照楼主的说法 日系车 轻便 省油 还安全 那其他的车就可以都淘汰了 世界上开车的人都傻了 什么都好的日本车不开要开其他的？
安全系数 性价比 其实买车开车的人都有笔帐的
社会公论 不是一家之言可以否定的