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标题: [原创] 浅谈家用车 [打印本页]

作者: heshuai2046 时间: 2010-10-2 18:12 标题: 浅谈家用车

看到论坛里有人讲了关于日系车和德系车的特点，作为一个爱车的人，也有一些拙见与同样是爱车的你一起分享。
   有人喜欢日系车，说因为它漂亮、设计的人性化，有人喜欢美系车，说它霸气，还有人喜欢欧系车，说它做工严谨，还有很多人喜欢国产车，说它便宜。但是你想过没有，买车买的是什么呢？外观？油耗？动力？我告诉你，买车最重要的，是“安全”！因为它是每天带着你在马路上跑的，它的外形再漂亮，再省油，再有动力，但是最起码的安全性都没有保障，以上说的那些有意义吗？当有意外发生的时候，你的生命没有了，那些因素还有意义？也许有人说，我就是上下班买菜，安全与否能怎么样呢？可是你有没有想过，事故会在你的意料之中发生或者不发生吗？
   说到这，我要告诉你，为什么日系车省油？因为它的车身轻，为什么车身轻？因为它的车身刚度不够，大概是2008年，铃木天语SX4爆出了“烟花门”，有兴趣的可以去网上搜一下，大致说的是，一个普通的鞭炮，把这辆车的后门炸穿了，坐在后座的人因此受了重伤，好像还出了人命。一辆汽车，居然连一个普通的爆竹的冲击力都抵挡不住，你能说它的车身有刚度？我不信。另外，日系车在中国上市的，全部都没有后防撞钢梁，侧面防撞钢梁也没有，为什么呢？因为在中国，没有车身的后碰以及侧碰的碰撞指标，但是在欧洲，这是必须的。因为没有这项指标，因此日系车就把这一项保护措施统统省掉了（日系车里马自达除外），这会带来什么后果呢？就是如果有车辆追你的尾，那么抱歉，你后座乘客的性命只有马克思能知道。但是你买车，坐在后座的又会是什么人呢？家人、朋友......日本人做的车，在欧洲卖的，和在中国卖的，完全不一样，车身刚度、安全配置等等关乎人生命的，他只要能省去的，都省略掉了，他留给你的，就是一个看上去的确比较漂亮的车身，但是，请你再去关注一下你的眼睛看不到的地方，安全、地盘的扎实程度、发动机的布线等等，已经不能用脆弱来形容了。另外，现在相信很多人在日本车上会看到“vvt-i”的字母，这是什么意思呢？可变正时气门技术，宝马公司在80年代就已经开始大范围应用这项技术，但是我没见哪辆宝马车的后屁股上有这几个字母。
   再说说德国车，很多人都说德国车够耐用，但是就是比较费油，我认为，每个人对油耗的理解不一样，一辆2.0排量的自动档车，百公里油耗13升左右，很费吗？我认为它很省。十几万、二十几万的车买了，每年三五千块的油钱，很在乎吗？再说它的安全性，德系车在中国卖的，后防撞钢梁没有一辆车被省去，全都有，他们也知道在中国没有后碰这项安全评测检查，但是为什么他们没有把这项省去呢？其实欧洲车包括法国车、德国车、瑞典车，但是总体上没什么差别。
   很多人喜欢韩国车，韩国车其实貌似不错，现代的伊兰特开起来很舒服，音响也很棒，但是我知道，同样是2000年的捷达和伊兰特，2010年，同车龄的捷达依然在跑，同车龄的伊兰特在哪？不用10年，你去问问开了2年的途胜和起亚狮跑的车主，车子是什么感觉？完全不像一辆开了2年的家用车。另外，现代目前重点推出的ix35，很多人都喜欢，如果你有机会到国外走走的话，不妨站在大街上，看看有几辆ix35从你的身边走过。韩国卖到中国的车，虽然外形与在韩国国内卖的一样，但是，在它的骨子里，真的真的是大不一样。
   最后，我们的国产车，很多人看不上国产车，说有“几大破”，的确，它们在最开始的时候，的确存在着这样那样的问题，有异响，有小毛病等等，但是，它在成长，而且，它只有几万元的价格，你不可能指望它一夜之间就成为奔驰宝马那样的品牌。目前，在十万元左右的家用轿车里，中华、奇瑞、吉利相继推出了很多产品，其中真的是不乏精品，中华的大骏捷，FRV，奇瑞的A3，风云2，吉利的帝豪等等，无论是技术的可靠性、整车的安全性、舒适性、操控性，已经领先于同价位里其他品牌的车，而且我认为，不输日系车和韩系车，奇瑞A3已经成长为七八万元家用车里操控性最好的车。也许它们依然会有问题，可能今天喇叭不响了，明天高压线漏电了，后天发动机有噪音了，但是，我还是那句话，它毕竟只有几万元的价格，它毕竟才刚刚成长起来，它需要时间，即使奔驰宝马也是在消费者的反复质疑之中逐步成长起来的，而且，我们的自主品牌也的确在成长，请你与我一起，祝福它们，帮助它们，早日成长起来，创出我们民族真正的品牌！
   也许这篇文章比较长，但确是我与很多人交流的心得，希望能对买车的你，爱车的你，有所帮助，有所启发。

作者: gdnhpenny 时间: 2010-10-2 18:50

楼主这篇文章明摆就是弹日系车来的，告诉你俺开的就是日系车！花冠，但已经是好几年前的事了，现在开的是德系大众，问我为何要换车？说老实我这人挺贪慕虚荣的，咱国不是有台比亚迪F3吗跟花冠貌似兄弟结果开出来很多朋友都说俺开的就是F3！呵呵，终有日找来辆F3一对比，那个气啊！做工性能差不多但价位就差近一倍，结果就一赌气换了台大众的！

作者: qq616618185 时间: 2010-10-2 19:49

长城永不倒，国货当自强！只有国人的购买，国货才有机会发展和壮大，在说现在中国品牌的车性能也不怎么差

作者: aping7788 时间: 2010-10-2 20:23

与其在这里这么卖力的贬日，还不如努力做好自己的车。大家都不是买了车坏了就可以随便换一辆的，要求不高，价格适中，好用就可以啦。

作者: runot2far 时间: 2010-10-2 20:25

楼主还是算了吧。去年汽车保有量和汽车事故数量我们都和日本数字接近，甚至连受伤者人数都接近，但是日本死者4千，我们接近10万！

在美国的安全评比中，多年来日本车都榜上有名，就在去年出了丰田事件以后，这个榜上的小型车项目仍然是本田夺冠。而所有项目中德国车只有一到两款上榜！

作者: 5323271 时间: 2010-10-3 18:44

谈来谈去，都是别人的车，什么时候国货能被人谈，就好了

作者: 雨一叶 时间: 2010-10-3 19:44

支持国产
抵制日货
再好不要

作者: boboMercedes 时间: 2010-10-3 21:24

我觉得要让消费者明确自己的购买需求，你喜欢省油的，就买油耗低的；你喜欢结实的，就买壳硬的；你喜欢拉风的，就买长的酷的！
买了个油耗低的，又TM觉得不硬不安全；买了个酷的又觉得不经用，天地下哪有那么好的事，买个一二十万的车TM什么都好，我觉得这种人简直就是脑子有毛病，恨不得不花钱厂家倒送辆车还TM不出毛病，我太佩服这种人的想法了。
理性消费，买了就别后悔，买的永远没卖的精！

作者: 0511lizheng711 时间: 2010-10-4 02:29

LS的朋友讲的很有道理，还是看个人喜好，看你个人喜欢外观好看的还是耐用的，我一直觉得车这东西跟别的一样，一分价钱一分货，价位接近的车都差不多理性消费。买了就是好，没买再看看。

作者: zzyymm546 时间: 2010-10-4 14:51

买车嘛，还得依靠自己的喜好，自己的用途，经济状况而定，毕竟每个人的想法都不同嘛

作者: chuck_sq 时间: 2010-10-4 15:15

从我个人的使用经验来看，合资车的话欧洲车最好！无论美国人和日本人自己国内的车有多好，到了国内省得太厉害。韩国车其实和国产品牌的车没多大差距，不用考虑～

作者: colortony 时间: 2010-10-5 02:41

又把天语烟花门扯出来，明明是个以讹传讹的故事。

人家是被普通烟花炸穿的？是一个A级礼花弹炸膛，导致铁皮四溅！这是什么概念？就跟伊拉克路边土炸弹，美帝军用加强防护的悍马同样吃不消！A级礼花弹的威力可不是闹着玩的。

作者: flghhb 时间: 2010-10-5 03:23

非常支持楼主观点，日本车的缺点就不说了，仅从个人感情来说，自己确实接受不了日系车，除了日本女优....呵呵

作者: zjkzjk2 时间: 2010-10-5 07:29

argue一下四楼，在美国安全排行榜上有丰田，不代表在中国的丰田就是安全的，那根本就是同一型号的两款车，日本卖到中国的都是“优化”的，这才更缺德，所以更应该鄙视

作者: dddpapa 时间: 2010-10-5 09:53 标题: 回复 4楼的帖子

我觉得你没读懂楼主的意思，他是说日系车在中国销售的很差，和美国销售的没有可比性

作者: ykk110 时间: 2010-10-11 20:36

这个东西怎么说呢，对于一个消耗品来说，最基本的还是需要量体裁衣的，如果有大量的MONEY，就不用考虑经济性问题了，这个很现实。

作者: lizuo633 时间: 2010-10-11 20:45

呵呵还是量力而行吧看看需要什么再去买什么车

作者: mdx000 时间: 2010-10-11 22:20

每年三五千块的汽油？楼主不是开车的吧？我的BYD开了6个月，行使14000km，汽油用了￥7500左右，一年下来的话应该是28000km，汽油用￥15000左右，而且这个根本未超保修范围的里程。
三五千块汽油，只能跑最多10000km，一年一万km，什么概念？

作者: symden 时间: 2010-10-11 23:09

在中国30w以内的日系车基本上就没有后防撞钢梁，有也是一块薄铁皮，根本不顶用，连suv也是一样，网上有视频一辆辆车拆后保险杠下来看的，万一被追尾后果不堪设想，实在是恐怖。

作者: robin5122 时间: 2010-10-11 23:34

日本车在国外的口碑确实很好，很多国外的朋友都跟我说日本车是开不坏的。但是我们是在中国，大家要想想国外买一辆车普通家用汽车的价格相当于国内20万左右的车。而我们开的都是什么车？10万的车那是什么概念，一分钱一分货。再想想为什么现在车辆价格下来了？因为现在在中国销售的汽车都是在中国生产的，通过的是中国的检测，已经没有一点点的进口感念了。国内因为经济原因贵的买不起，又爱慕虚荣，喜欢买外国牌子，还希望这是物美价廉，觉得自己开的车就是好车了。结果呢事故频频，就开始怪那个国家的车不好，其实都是我们自己造成的结果。当年国产汽车也有过辉煌，反观现在，大把的钱都给了外国赚跑了，自己国家汽车发展不起来。悲哀啊每次看车越看越悲哀！

作者: liganglss 时间: 2010-10-11 23:36

买车最主要的就是看买车的人需求是什么？有的爱漂亮的，有的爱省油，有的爱安全，各需所求吧，毕竟没有一款车是十全十美的。

作者: pmvsa 时间: 2010-10-12 00:57

为了自己和家人的生命安全，绝对不要买减掉安全性的车，安全性从骨架入手，这点欧系车做的都比较好。
起关键作用的车神的整体结构。
最重要的系上安全带。

作者: arrongfei 时间: 2010-10-13 11:12

很赞同楼主的观点
日韩车在国内生产确实有偷工减料，这是不争的事实
相对来讲，美欧车在这方面要好一些！

作者: guang518 时间: 2010-10-13 12:57

虽然我不知道韩系车的具体情况，但是我知道德系车的质量确实是不错，不过日系车是否真如楼主所说的那样就需要细细考证了
我也爱国，我也巴不得小日本完蛋，但看问题还是需要冷静，不能带个人感情的

作者: jetliu107 时间: 2010-10-13 13:04

首先，对于家用车，你要定位清楚，家用车，那肯定要以耗油为主，因为没人会把家用当长途跑，只是代步行罢了，而省油，自然在日系车方面选择，但日系的车的配备显的都比较中庸，不会有大特点，比较符合家用，其次德系的车在安全性能方面是绝对的保证，不过性价比不高，而且配上上常常不是那么全面，韩国车卖的就是便宜，没什么特色，但家用来说，是可以了，悦动就不错，国产车还需有待观察啊，不过家用车来说，奇瑞系列的车型还是不错的

作者: wowojaja007 时间: 2010-10-13 13:28

有钱买什么车子都行，没钱只好挑来挑去了，没什么好选择

作者: m4ishack 时间: 2010-10-13 14:01

说来说去，还不是市场决定，没有必要争来争去的，有钱多买几个对比就出来，没钱就买个好好开着吧。

作者: rick_pls 时间: 2010-10-13 14:38

国内自主品牌的车子整体上与国外知名品牌还是有不小的差距呀！

作者: 浪客贱心 时间: 2010-10-13 14:52

以楼主的观点，莫非桑塔纳2000是王道？

作者: 4590050 时间: 2010-10-13 14:59

作为一个汽车用户!我们对各大汽车的好坏发言权不是很大!想知道啥车好!问修理厂的人都知道!身边好多朋友第一辆车买的都是日本车!价钱便宜!配置又好!但第二辆绝对不再买日本车了!

作者: 老虎55 时间: 2010-10-13 18:06

学了不少知识，本人也对日系车不太感冒，除了女优，日本没啥能吸引本人的地方了

作者: wusiyuan 时间: 2010-10-14 12:49

日本的车都没有后保险杠呀，但是在国外销售的同一款车型就有，摆明了在中国节约成本，还卖那么贵，真搞不懂为什么还是那么多的人买日本车，第是些不要命的，我个人感觉还不如些新上市的自主品牌的车质量好了，日本菜我绝对不会买，不安全还觉得不爱国

作者: zy0221 时间: 2010-10-14 13:50

买车嘛,还是自己用的好就好了,不要有太多的感情色彩啊

作者: langlangman 时间: 2010-10-14 14:34

买车要根据自己的需要，不能说日本车都不好，也不能说德国车都好，各有各的长处，日本车节能，德国车更注重性能和做工。日本车电器部分质量一流。

作者: joooo123 时间: 2010-10-14 23:50

说到底，就是钱和面子的问题，只要钱多，这事就简单，挑最贵的

作者: 406778832 时间: 2010-10-15 08:08

家用车的特点是安全，省油，舒适。

作者: d01 时间: 2010-10-15 09:55

明显在鼓吹国货，贬低日，韩系车，没有必要，捷达是德系，也不是国货，虽然国产化了，看个人爱好吧，没必要因为爱国心，就非买那些三天两头坏的车。国产车因为性价比已经很不错了。但是搂主的话欲盖拟章阿。你鼓吹买国货，又说他们今天喇叭不响，明天高压线漏电。这都是车里的大问题。

作者: 射烟 时间: 2010-10-15 10:02

楼主说出了心中对日韩车的厌,对德系车的喜,对国产车的期待.
对于到底是日本的车省油还是欧美的车坚实耐用,这个问题在论坛已经讨论过好多次了.谁都不能用有力的证据说服对方.
可能好多人在选择日韩车的时候考虑最多的是外观漂亮省油.其实对于车的外观不同的人有不同的看法,男人喜欢外观粗旷狂野的车,恨不得自己能买个悍马法拉利街跑什么的招摇过市,而女人多喜欢外观时尚有个性颜色的车.这个标准是很难统一的.
对于日本车省油这个问题我不敢认同,本人在丰田刹车门闹的最沸腾的时候买了2.0的自动档凯美瑞,几个月也跑了快2W公里的路程了,油耗大概是这样的:市区道理百公里平均为:10~11个油,混合道路(主要指城市外围的路,中途有红绿灯,但也能用100码的速度跑个几公里)为9个油,高速公路为8~8.5个油.我朋友用的是德系2.自动档0的迈腾,油耗也大概是这个指标.当然以上的数据没有经过权威部门的论证,你可以不相信.换成其他人油耗可能低也可能更高,这完全是个人的驾驶问题,但是这说明德系也可以和日本车一样省油.我估计这还是有个潜意思的问题.当年别克GL8刚在国内上市的时候,油耗那是高的惊人,由是老美的车被套上了"油老虎"的恶名,现在大家知道排量有区别外,没人这样认为了吧.
楼主今天讨论的话题是家用车,那个范围就广啦,没钱的开便宜的车,有钱的开百十万的做家用车也是有可能的.在车辆的安全性能上,随便你百十万的大奔还是十几万本田什么的,在经过猛力的撞击后,车身的变行程度应该是一样的.不过可能由于百十万的大奔多了几个安全气囊就能救命,这就是区别.但车辆多个安全气囊那代价也是叫人望而却步的.
尽管在很多人的心中都会有"日本车省油但不结实,欧美车结实耐撞"这个概念,大家买车时不可能不在乎自己的安全只买省油的日本车而不顾自己的安全吧.也许是日本的车商更懂得国人的心里想什么需要什么.
到底是日韩的车好还是欧美的车好?这个争论永远不会有结果.
至于国产车我们只能用"哀其不幸,怒其不争"来形容我们的心情.每个汽车生产厂家都会有自己固定的供应商,有送轮胎的,有送塑料装饰件的,有送油管的等等,一旦某个供应商的产品出现了质量问题,大家就会把这个问题归咎于是汽车自身的质量问题.说白了还是我国的汽车工业和相关的配套产业还没能发展到健全的地步.我们拭目以待,期望这天的到来.

作者: lqy945 时间: 2010-10-15 10:24

国产车不太敢认同，销售人员多次反映车辆存在问题，可是又改进了多少，只在价格上做文章永远没有出路，应该质优价廉才能闯出市场，我觉得吉利在这方面做的不错，奇瑞和比亚迪就是再拿消费者开涮，实际上解决有些问题不用投入过多成本，只是工艺和管理的问题，也就是人的问题。

作者: dl0812 时间: 2010-10-15 10:54

我曾经是一个愤青，对日本东西态度是再好也不买。但现在有所改变，同等价格同等质量我决对不会选日本货，就是同样的东西，比日本货价格高，我也不会买日本货。
对车来说，我是一个喜欢车的人，到什么成度呢，我刚一来驾驶证的时候，只要是认识的人，有车我就开，到农村，我连三轮车和拖拉机都没放过，在工地什么货车，运土车，都开过。现在的梦想就是去西藏。
价格低的车，优其是日本车，没有后钢梁，这是我是看到的，网上有一个视频，把几款车前后都拆了，飞度和骊威都没有，这个是事实，让我买一定不会买的，不光是安全问题，还有太度，这个价格位，我会选polo.但是日本产品很会定位，让你买一台20多万的SUV,只有日本车最强，CRV，RAV4，都很强，跟其它车还是有一定的距离的。
再说一个提外话，我一想去西藏，开车去，开什么去，在网上看了很久，只有4500，也叫LC80，二手价格也是七八万，我想问一下，开其它车去能行吧，能去的什么价格能买到，我这们总有新疆和西藏的来买车，只要4500，为什么，价格和质量是前提，安全也有。有哪么多新车和其它的车为什么不买，还是有道里的。

作者: hanshanwenhua 时间: 2010-10-15 10:54

我的观点：安全买欧美车，美观买日韩车，省钱买国产车，没有贬低国产车的味道。想想大牌的顶级车都在召回，但从来没看到国产车大肆宣传召回的。

作者: 无球可踢 时间: 2010-10-15 11:32

汽车好的没底，要根据自己的承受能力，资金充裕就买德系车，空间大经济实惠就买日系车

作者: wh9999 时间: 2010-10-15 11:52

应该说理性消费比其它更有意义，我等平民百姓还是以安全为玉吧！

作者: 风中精灵 时间: 2010-10-15 15:22

我认为不管是哪国车，只要上路就有危险。还是养成良好的驾车习惯，遵守交通规则才是最安全的。

作者: 355355855 时间: 2010-10-15 16:12

买车，说到底还是自己喜欢
不能勉强的。喜欢就好

作者: 31834771 时间: 2010-10-16 10:58

前段时间看了一段小强热线的视频，才知道德国车和日本车差距好大，他们把车的外壳拆开，有斯柯达晶锐和还有马2，飞度等，都是我感兴趣的车型，发现日本车竟然都没有后防撞钢梁，汗死，难怪人说日本车是在你看不见的地方能省就省。所以说买车的时候真得考虑这些，毕竟出事都是自己受罪

作者: ssoouu 时间: 2010-10-18 08:35

奇瑞的A3确实不错，外观也很大气。但我想买一辆涡轮增压的车，现在好像只有荣威有。

作者: jeffrey888888 时间: 2010-10-18 15:16

节油和性能不能两全，要看自己的用途和习惯，安全不是撞出来的。

作者: hongfaxiaozi 时间: 2010-10-23 23:21

最近正关注天语中，那个烟花门觉对是个意外的，那是个b级的特大烟花，外边包着铁皮的，谁撞上了都够喝一壶的，毕竟汽车不是保险柜，也不会是装甲车的。大众购入了铃木15%的股份要到印度去卖贴了大众牌的日本小车了。一句话，小车里日本人的技术是欧美厂商也努力学习的！另外，天语是铃木和菲亚特合作开发的，因为铃木有吉姆尼。所以天语偏向家用，菲亚特的那款偏向越野了。

[ 本帖最后由 hongfaxiaozi 于 2010-10-23 23:26 编辑 ]

作者: qjplkbsk 时间: 2010-10-24 01:19

国产车和很多（我是说很多）外国车相比，还是有差距的，这个得承认1

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