yeoxf 发表于 2014-5-1 10:14 只看TA 12楼 |
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这篇文写的有些牵强了,按照目前道路上的德系与日系车比例来看,明显是德系占了优势,群体庞大了以后,发生擦碰的概率当然也高了,人员的伤亡率当然也相应的会高了。不过话说回来,汽车毕竟是用来开的,不是用来碰的。 |
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yanghexin118 发表于 2014-5-1 11:25 只看TA 14楼 |
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几百万的跑车都经常死人,还是开得太快了 其实日本车没有想象的那么不堪 |
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阿里巴巴135310 发表于 2014-5-9 01:21 只看TA 16楼 |
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同伊楼的观点,肇事大多都是人为的,不遵守交规超速驾驶的结果。 |
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phaetoning 发表于 2014-5-9 10:25 只看TA 19楼 |
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都21世纪过十多年了,还在讨论汽车的安全性问题,只要是近年产的全球车,安全性都没什么问题,安全性不是简单的两车对撞谁惨谁不安全,现在的A级小车和老美70年代的放盒子车型对撞肯定吃亏,但是你要说哪个的安全性更高,当然是新车,安全设计根本就不是一个时代的 |
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