blwc

交通事故一直讨论车的原因有什么用，不管车怎么样，还是要看开车的人好吧，能防止不出事故，开的什么车又有什么关系

ywzxj

不管什么神车，不系安全带都等于自杀

w57482336

同意楼上的说法，   不安全的车是没人买的  只有安全了  才有开车的享受。

gongdianlong

至少撕裂成两半或者破散成碎片的都是日本车，让人触目惊心

杀人不流血的刀

哥倒想请问一下楼主，你的这些资料是什么人交给你的。

fish300

安全还要是靠自身，买一辆大奔你乱开也一样会挂，现在的车都差不多，都半斤八两吧，车的安全是一部分，但大部份还是在自身手中。

xielb

枪手！
我兄弟在高速公路开救援车，高速中出的事故日系车几乎没完整的，护栏和异物像切豆腐样切开车身。特别是日产和本田的低端车，90的速度摔了基本就变一团废铁，如果被拦腰撞中能从B柱那断成2节。

楼主有机会去日系4S店看看他们的维修部，象日产车车头防碰杠就是一块塑料包着泡沫，连天籁也是这样，还号称是吸能设计。真的在高速开上110以上都不知道有什么用。

[ 本帖最后由 xielb 于 2014-5-23 10:50 编辑 ]

benladin

德国高速上都开200多，出事就是大事。所以死的多。
不过我看到过途观和天籁撞，途观外观损失小，但是人伤得厉害。天籁外观损失大，人没什么事。搞不懂，车体变形时应该不光吸自己的动能啊？看来途观内部设计有问题。

xielb

高速翻车都变麻花了，还吸能。
车子结构完整气囊安全带工作正常才能活命

s3365784

不会吧日本车不光是铁皮薄还有没有防撞钢梁呀。