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[机车] 欧尚COS1°城市SUV的城市和长途驾驶体验[89P]

本主题由 得鹿夢魚 于 2025-4-28 16:54 关闭
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欧尚COS1°城市SUV的城市和长途驾驶体验[89P]

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得鹿夢魚(2025-4-28 16:51)提示: 挂图,请24小时内重新编辑。
  很高兴这次能够随金驾团队前往客家之都旅行,感受客家文化的博大底蕴,有关客家文化之旅的其他内容,有待后面的帖子分享介绍,本帖重点还是先介绍欧尚COS1°在4天的旅途感受。第一点,经过4天的长短途驾驶,让我惊讶的发现,我开的好像不是10-15万的车,感觉是开的20万左右的合资车,因为无论从机械性能,做工细节,到用料讲究,都可以和合资车比美,甚至有超过20万合资车的地方,而同价位同级别的车根本没法和欧尚COS1°比,也就是欧尚COS1°甩了同级别车一个档次,所以我认为,从性价比和质价比来说,欧尚COS1°都是最高的,没有之一。第二点,欧尚COS1°的设计理念是以人为本,根据中国人的需求而人性化的设计了客户的实际用车需求,该车从外观上看,是为年轻人设计的,但是用途又大不同,年轻人如果一家2-3口外出旅行,后两排放倒当床,前面开车,后面休息非常理想,如果再加上2-4位老人组成一大家族5-7人自驾游,座椅可以进行各种增减,会让你的旅途非常惬意,所以该车的设计非常人性化,完全以人为本,这在合资车里都很难达到。第三点,从外观上看,欧尚COS1°非常大气,并彰显精锐,看排量好像并不大,1.5T的排量,总感觉有点小马拉大车,可是我们坐上4-5个人后,在高速路上超车非常给力,这说明整车的调校非常合理,在起步阶段到中高速,都会有强劲的动力输出,这一点在试驾的过程中得到了完美的体现,所以光听,光看不行,有机会的话,你还是亲自试驾一下,亲身感受后,我想,你自己就会有一个坚决的决断。一  先看几张欧尚COS1°高速路上追拍的动感追拍

  欧尚COS1°搭载1.5T长安蓝鲸发动机,虽然是七座,我们在路上一般坐4人,加上行李,本以为加速可能吃力,可是在高速路上,一脚油门,速度很快起来,超车一点问题没有。

  在其他车上跟拍欧尚COS1°

  所有金驾都认为欧尚COS1°的动力没问题,高速路上敢和几十万的车比速度。

  这是在路边追拍车的效果,用速度优先,1/20秒拍摄的、你能看清是哪位编辑在开车。

  这是在路边追拍车的效果,用速度优先,1/20秒拍摄的、二  欧尚COS1°在各个景点的静态照片欧尚COS1的外观大气,整车设计都很时尚,前脸进气格栅有特点,后尾饱满圆润,一眼看去,有点像二三十万的车。

  广角低机位拍摄,会有点变形。

  老房子让车露个头

  蓝天下的老房子做背景看看欧尚的侧面

  蓝天下的老房子做背景看看欧尚的侧面

  侨乡村大门口拍摄

  侨乡村大门口拍摄,处理成黑白看看。

  侨乡村大门口拍摄,处理成黑白看看。

  天空中的云彩增色不少

  天空中的云彩增色不少

  客天下拍车,景色光彩照人。

  松口镇拍拍车

  松口镇有个大坝,在大坝上拍拍车。

  来到了围龙屋拍车

  来到了围龙屋拍车

  夜景拍拍车三  欧尚COS1°内饰特点内饰做工也比较细腻,特别是空调出风口,有了线性的长排感。方向盘设计合理,手感不错,静态转向很轻,驾驶时方向很准,油门,刹车都比较轻,点一下就有反应,所以操控起来比较自如,在同级别的车里,我感觉他的操控性是比较优越的。

  仪表盘很漂亮

  仪表盘很漂亮

  顶配车上的方向盘,该有的按键都配上了。

  前排控制都在大屏幕上,国产车把进口车上的智能控制都用上了,特别是语音控制,导航,点歌,都能人机对话,连和手机蓝牙连接,都可以直接说话连接。

  档位在仪表面板上都有显示

  门拉手

  这里有点烟器,手机充电口,12V电源,同时有无线充电,只要手机有无线充电功能,把手机放上就可以充电。

  一键启动按钮

  后尾箱上还有一个低音喇叭

  这个纹路有点档次低

  方向盘上的商标

  驾驶室门上的控制键

  椅背上都绣上商标了

  空调出风口

  前排顶灯和天窗按钮

  屏幕很大,操作很方便,就是容易留下指纹。

  右边的雨刮控制杆

  左边灯光控制杆

  方向盘下方的控制按钮

  空气净化器

  后排空调控制

  看看内部空间,后排如果放到,空间很大。

  二三排全部放倒就是一张双人床

  四  欧尚COS1°外观局部由于是城市SUV,驾乘的感觉真好,视线高而开阔,乘坐舒适,特别是第二排,前后距离比较大,腿部伸展非常好,感觉是乘坐中高档车一样,大家都认为比跟随的沃尔沃还舒服,所以无论是驾驶员还是乘客,都会感觉这辆车的乘坐很舒服。

  后尾灯比较漂亮

  前脸进气栅格

  前脸进气栅格

  车头短,不影响前排视线。

  轮毂

  下方的雾灯

  正面看看前脸

  前大灯

  后尾箱的门有按钮,也可以脚在车尾感应一下开尾箱门。

  后视镜

  后尾商标

  车的导风翼天线

  长安车标牌五  欧尚COS1°整车外观当你开着欧尚COS1上路,一辆7坐大车霸气行驶,会让同级别的车逊色不少,在停车场,旁边的车都会显得小气,中国人都希望自己的车大气,欧尚COS1应该是很好的选择。

  从上面看看整车

  侧面

  低机位正面,底盘还比较高。

  客天下拍车

  客天下拍车

  客天下拍车

  古镇拍车

  围龙屋拍车

  大坝上拍车

  大坝是拍车

  客天下拍车

  侨乡村拍车

  侨乡村拍车

  侨乡村拍车

  侨乡村拍车六  欧尚COS1°的风景照欧尚由于空间大,要想做到非常静音是很难得,而且十几万的车,不可能像几十万的车那样静音,但是在同级别的车里,静音还是比较好的,高速路上听音乐打电话,基本不受影响。

  简庄拍车

  古村落拍车

  路上拍车,天空很美。

  侨乡村拍车

  松口镇拍车

  围龙屋拍车

  度假村夜景拍车

  高速路上拍车

  路边追拍

  简庄的客房小结欧尚cos1经过几天的驾驶,总体感觉不错,在这个价位档次中,应该是比较超前的,以前我一直开的是进口车,这次试驾国产车,感觉非常吃惊,国产车能做成这样,是非常大的进步。从动力,舒适型,可操控性等方面都很理想,特别是智能控制面板,给驾驶者提高了方便,人性化的人机对话,让一切都变得简单,你要去那里,听什么歌,打电话,开空调等等,只要开口,一切都实现了。该车是7坐,内部空间非常大,第二排座位的腿部空间足够,乘坐很舒服,全景天窗让车内明亮,外出旅游更是方便,行李有地方放,同时也可以当床,人多人少都能合理运用。该车屏幕在有个小缺陷,很容易留下手印,相信厂家以后会改进。后续预告2. 【金驾客家文化之旅2】编辑和金驾4天活动 走马观花的旅行花絮

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  谢谢大家

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