记得在去年宝马的一次新闻发布会上，新闻发言人兴致昂然地向台下的媒体记者问道：“大家是否知道宝马LOGO上'BMW'三个字母的含义呢?”让这位发言人始料不及又尴尬不已的是，台下所有人齐刷刷地大声回答：“别--摸--我！”
奔驰怎么也不会想到，20世纪上叶梅赛德斯和卡尔．奔驰的合并造就的今天这个经典LOGO，在今天的中国却让一些有能力购买它产品的消费者望而却步。由于造型酷似汉字中的“囚”字，奔驰LOGO被赋予了一层新的含义。而显然在中国，这层含义对于那些买得起奔驰车的人而言，是最为忌讳的。与此相仿的还有林肯的铁窗造型和大众的铁丝网造型。
由于奥迪最早是由四家公司合并而成的，所以奥迪四连环LOGO的寓意本为四兄弟联手。但是中国人显然认为它和一副已经关上的手铐颇为形似，这和人们对奔驰LOGO的另类诠释如出一辙。但是幸运的是，中国的新贵对于“戴着镣铐跳舞”这个自嘲的象征含义似乎颇为欣赏，因此奥迪LOGO的误读可谓喜忧参半
雪佛兰在美国是最受中产阶级宠爱的一个品牌，除了品质以外，美国人还认为它的LOGO很符合雪佛兰品牌温情、时尚和动感的造车理念.但是在中国，除了被误读为低端汽车品牌以外，更让通用郁闷的是，中国人觉得雪佛兰的十字型LOGO非常像救护车的标志。这个误读的杀伤力似乎比前述两者更大。毕竟驾驶学校播放血腥影像始终让人心有余悸。
此外，马自达LOGO在中国人眼里更像一个猫头鹰造型，而这种在中国被称为“夜猫子”的动物显然不是个吉祥的东西。
一汽的“1”字型LOGO被笑称为和杰士邦（安全套）包装盒上的“小雨伞”造型神似。
长安汽车的LOGO则被说成一块带有墓碑的坟地。
最近的一个中国品牌LOGO的笑谈发生在去年风光无限的奇瑞汽车身上，中国人忽然发现，奇瑞的LOGO一个两脚的支架撑起一个圆圈，这个形象与中国传统追悼会上敬献的花圈了无二致。 )+ }\NCFh
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