heshuai2046

很多朋友都喜欢SUV，前一阵子一个同事买车，就把目标锁定在了SUV，预算25万，选了大半年，韩系的，日系的，还有德系的，就是没有进口的，看了一大圈，最后在东风本田CRV和JEEP指南者之间纠结。不知道JEEP的工程师们要是知道了有这样的消费者，他们是哭呢，是哭呢，还是，哭呢？至少我看来，这对“JEEP”是一种侮辱。
SUV这个概念最先起于美国，起于美国哪里呢？起源于“JEEP”，二战的时候，美国大兵需要一款能在战场上驰骋的车，JEEP的创始人设计出了一款吉普车，外形与原来北京的212类似，战后人们发现这种车皮实耐用，因此得到了更多人的青睐，农田，乡间，家园重建，到处可见。后来到了70年代，美国人又想，能不能设计一种高车身，大空间的车呢？SUV应运而生，其实SUV本身设计之初并不是为了越野，直到现在很多人说买车要买吉普车，这里说的吉普车只是SUV车，就是运动型多功能车，它只是具有一个运动的外形，并没有越野能力，而“吉普车”这个概念就是从“JEEP”而来的。所以你应该能感受到这四个字母到底蕴含了多少文化内涵了吧？老美设计出的这个SUV的概念只是为了家用，周末可以载着一家人去游玩，出行，这种车都是承载式车身，所有的强度都被车身吸收，而真正的越野车，底盘是有大梁的，能量都被这根大梁吸收，车身反而相对薄一些，因此，它的舒适性也远没有SUV要好，这就是为什么牧马人在城市里行驶，为什么如此笨重，胎噪、风阻很大的一个原因了，就好比一身名贵的西装，与一身探路者的装备的感觉一样。
     市场上现在常见的很多SUV，个价位都有，10万以下，有一款永源A380，以前没想过这款车，试驾之后，觉得不错，值这个价钱，记得这个厂家是浙商，当初没跟政府要一分钱，自己投资，自己造车，打造了这款车。过了10万，不得不提长城了H3、H5，这款车在车门里、座椅下，都有钢梁支撑，也是20万以下车型中，非常少见的非承载式车身，（另一款非承载式车身是铃木的吉姆尼），适合走烂路，柴油中冷，高压共轨发动机，15万左右的SUV，有比它好看的，有比它舒适的，但是没有比它更适合走烂路，更让你从容的，但是要比好看，比舒适，你为什么买SUV呢？刚才提到了吉姆尼，一款小众车，如果你有兴趣，真的可以试试用它趴一下天桥，它可以的。至于它的能力，不用多说，日系车里少见的值得信赖的东西。价格谈到20万以下，除了国产的，哦，国产的还有瑞虎呢，老瑞虎模仿的是丰田老款RAV4，外形呢，没模仿明白，人家那个流线型咱们造不出来，所以现在造了这个样子，但是价钱摆在那，而且发动机也不错，霍顿的机器，上周乘坐了一会，整车也对得起这个价钱。除了他们，再有就是韩系车了，多了不说，途胜，开过两年的途胜，有多少车主想把这辆车全车的螺丝重新再拧一遍的？你懂的....智跑刚出的时候，在4S维修车间看见了一辆事故车，修车师傅是用手把零件从前机器盖子里面捞出来的，是“捞”啊！！不是拆或者卸。总之一句话，20万以内，想买SUV，看看长城吧，要是觉得它不好看，不好开，坐着不舒服，那你选错了车型。
    20万以上，您终于可以好好看看SUV了，路上很多人开RAV4，CRV，森林人，好，君不见RAV4层出不穷的各种门吗？CRV，就是这玩意儿，开创了中国销售SUV要加价的先河，直到现在，买它还要加装饰，另外，RAV4和森林人居然还是4个档，20万的SUV啊！森林人修一次，你不妨去问问4S的人，就什么都清楚了。现在7、8万的车都6个档了。安全性不提了，免得引起波浪。本价位里，指南者是SUV的入门车，安全性、越野性，美系车算是有口皆碑的，如果你是女性，我觉得从一辆指南者车里走出一个MM，远比从一辆迈腾里面走出了要拉风的多！这个区间，还有一款道奇的酷威，曾经有人拿它跟丰田的汉兰达相比，我想说，2.7V6的发动机，与2.5直列四缸的发动机，有可比性吗？如果你不知道还有这样一款车，不妨走到道奇的店里，去看看吧。科帕奇和安德拉是同宗同门，不及指南者，但是远比日系车要强太多了。它们俩还有一个同门师兄—凯迪拉克SRX。
    30万以上，价格要一直延伸到40万甚至更向上，这个区间，你去看看进口车吧，奥迪Q5还是算了，价格不便宜，你花了两倍于奥迪A4的价钱，买了个A4拉皮版，还是国产的.....这里，还有你能看的沃尔沃，奔驰、宝马。有人喜欢普拉多、陆地巡洋舰，不可否认，他们是好车，日本人还造了这么几款不错的车，但是它们是工具车，在西藏、青海、还有石油勘探等等特殊路况下，它们是王道，市区里，您还是算了。
    再向上的价格，就是百万级别的，百万级别的，都无所谓了，喜欢什么，买什么，只有一点，别买错了车，有越野要求的，别去买Q7，经常在市区里开的，别去买路虎，说一下途锐吧，如果你很低调，不妨试试最高配的途锐，老途锐有一身霸气，新途锐，添了很多锐气，没卡宴那么张扬，没Q7那么不实在，但是他们三个，又是同宗同门同平台。

GAXDKJ

楼主还有一款大众的途观忘了评价了，最近正在看城市SUV，楼主给个推荐吧！

atox

奇骏是个不错的选择，价格又低，越野性能比较不错，就是小毛病多点

小碎梦刀

日产的奇骏 和富士的斯巴鲁都不错 一定要买手动挡的

gzp1982

关于SUV 我个人有一些看法
首先选择SUV的人都属于那种不喜欢受约束的那一类人群 这也正是SUV车型设计者的初衷 因为SUV能将驾驶者带到公路以外更远的地方 而且能提供更高的驾驶位置以及更好的驾驶视线 但是现在的SUV多数已转型为城市SUV 换句话说SUV已经变味了 出了装备中央差速锁已经不常用的陡坡缓降功能以外在也看不到越野的配置了 有的车型干脆直接使用轿车高度的底盘（比如说宝马X1）  不知道最初设计SUV的工程师看到如今的SUV会作何感想
下面说下SUV的缺点（个人看法）
油耗比普通轿车高不少 基本没有操控可言 提速对于急性人士（比如说我）来说只能用噩梦来形容 价格普遍偏高
说道现有的SUV车型中 我比较看好起亚新索兰托（柴油版）

学习了！有些道理！送红心！我本来想买Q5或着A4的！但q5要加价，买A4可能性大！请问楼大买A4有什么建议吗！

SUV还是比较喜欢路虎，我的最爱，不知啥时候能开上

heshuai2046

我发了篇新帖子，回答了你的疑问，有空去看看吧

我认为做为一个男人肯定梦想着开着一台越野车 去闯天涯，我也有这种想法，就是买太jeep，带上单反，到草原，到西藏去看看。

psutdkjpl

嗯，我一直喜欢suv，当初是喜欢高大宽敞，通过性强，驾驶乐趣这三个优势去选择的。毫无疑问，crv\rav4这二款日系suv里最畅销的车型的确很适合中国人的口味，外型漂亮，价格适中，保养维修便宜。当初差点就选了crv,试驾后，觉得综合性能平衡，但是完全满足不了我想当一个硬汉的欲望啊，这二款车太平庸了。
后来，我又看了指南者和道奇公羊，那二款车价格也不高，试驾之后，又觉得乘坐体验不符合我的要求，车况偏硬。霸道，帕杰罗我又不喜欢外形。
最后，还是咬咬牙继续攒钱，等着揽胜，嘿嘿，我觉得，什么x5,q7,卡宴都是浮云，只有路虎才是王道啊。
希望能在不久的将来能开上路虎揽胜，这将是奋斗的最大动力了。